조선·항공·방산 등 최다 업종 선정 및 국비 전국 최다 131억 확보
원 청사 추가 재원 출연으로 원 청·협력 사 간 격차 완화 체감 극대화
원 청-협력 사 상생 협력 구조 제도화로 지속 가능한 산업 생태계 구축
경남도가 2026년 고용노동부가 주관한 ‘지역 상생 형 일터 조성 프로젝트’ 사업에서 전국 광역 자치단체 가운데 가장 많은 131억 원의 국비를 확보했다.
지역 상생 형 일터 조성 프로젝트는 ‘지역 상생 형 격차 완화 지원 사업’과 ‘조선업 재 직자 희망 공제’ 사업으로 추진되며, 도는 지역 상생 형 격차 완화 지원 사업에 국비 71억 원, 조선업 재 직자 희망 공제 사업에 60억 원을 확보했다.
‘지역 상생 형 격차 완화 지원 사업’은 지역 주력 산업 내 원 청과 협력 사 근로자 간 임금·복리후생·근로조건 등의 격차 완화를 위해 광역 자치 단체가 주도로 원 청과 협력 사 간 상생협의체를 구성·운영하고, 상생 협약을 체결·이행하면 정부와 자치단체가 협력 사 근로자를 위한 지원 책을 추진하는 사업이다.
도는 조선·항공·방위산업 등 도내 주력 산업을 중심으로 원청의 적극적인 협조가 무엇보다 중요함을 인식하고, 수차례에 걸친 실무 협의회를 통해 원 청사의 적극적인 참여를 이끌어냈다. 특히 국비와 지방비 외에도 원 청사의 추가 재원 출연을 통해 협력 사에 대한 지원을 강화하는 상생 협력 구조를 구축한 점이 이번 공모에서 높은 평가를 받았다.
조선업 분야는 한화 오션, 삼성 중공업이 참가하며, 국비 39억 원을 포함한 총 사업비 66억 원으로 내국인 숙련 공 확보를 목표로 사업을 추진한다. △숙련공 우대공제 △채용 예정자 훈련 수당 지원(월 60만 원) △협력 사에 신규 취업하는 중 장년 에 취업 지원금(최대 200만 원) 등을 지원한다.
* 정부-지자체-원청사-협력사-협력사 근로자 5자가 16개월 공동적립 후 만기 시 근로자가 800만 원을 수령하는 제도
2024년부터 추진한 ‘조선업 재직자 희망공제 사업’은 한화오션, 삼성중공업이 참여하며, 전국 최다 국비 60억 원을 확보했다. 정부-지자체-원청사-협력사 근로자가 함께 공제금을 적립해 근로자의 목돈 마련을 지원하는 제도로, 협력사 근로자의 고용안정과 숙련인력 확보를 동시에 도모하는 사업이다.
항공산업 분야는 한국우주항공산업(KAI), 한화에어로스페이스와 함께 추진한 협력사 지원사업을 2024년부터 운영해오고 있다. 올해 총사업비 24억 원으로 △재직자 대상으로 근속기간별 장려금 지원(최대 300만 원) △결혼·임신·자녀입학 등에 해당하는 근로자에 대한 지원금(최대 100만 원) △근로자 공동이용시설 및 안전설비 개보수 비용 지원(최대 2,000만 원) 등 협력사의 작업환경 개선과 숙련인력 안정화를 중점 추진한다.
방위산업 분야는 한화에어로스페이스, 현대로템이 참여하는 사업으로, 최근 K-방산 수주 증가에 따라 인력 확충이 요구되는 산업 특성을 반영해 총사업비 19억 원으로 추진한다. △협력사 신규 취업자에 대한 지원금(최대 150만 원) △재직자 대상으로 근속기간별 장려금 지원(최대 300만 원) △ 휴가비 지원(30만 원) 등 신규 인력 유입과 숙련인력 확보에 주력할 계획이다.
도는 이번 사업을 통해 원청사의 추가 재원을 함께 투입하는 다층적 지원체계를 구축하고, 원청과 협력사 간 격차를 완화하는 한편 근로자의 고용안정과 일자리 질 개선에 실질적인 성과를 만들어갈 계획이다.
김인수 도 경제 통상 국장은 “국비 최다 확보와 함께 원청사의 추가 재원을 협력사 근로자에 지원함으로써 협력사와 노동자가 체감할 수 있는 지원을 강화했다”며, “원청과 협력사가 함께 성장하는 상생 산업 생태계를 조성해 나가겠다”고 말했다.
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