한미 양국 1,500억 달러 조선업 협력 합의에 따른 적극 대응 주문
박 지사 “조선·원전·방산·우주항공 등 주력 산업 전반의 기회로”
마스가 프로젝트 추진 위한 특별법 제정도 지속 건의
경남도는 29일 한미 정상회담에서 발표된 한미 조선업 협력 패키지(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again) 최종 합의와 관련해 도 차원의 적극적인 대응 추진에 나선다.
박완수 도지사는 “마스가 프로젝트는 경남이 주도해야 하고, 조선산업의 중심지로서 이번 기회를 반드시 살려야 한다”며, “마스가 프로젝트의 선결 과제였던 한미 관세 협상이 타결된 만큼, 도내 경제에 미칠 파급효과가 클 것으로 예상된다”고 말했다.
또, “조선·원전·방산·우주항공 등 경남의 주력 산업 전반에서 새로운 기회로 활용하고, 필요하다면 마스가 프로젝트 추진을 위한 특별법 제정도 지속 건의해 지역 경제 활성화의 계기를 마련 하라”고 당부했다.
도는 이번 한미 간 조선업 협력이 도 내 조선 업계의 수주.투자 기회 확대로 이어질 것으로 기대한다.
산업 통상부에 따르면, 이번 협력에는 상선·함정의 한미 공동 건조, 노후 조선소 현대화, 장기 선박 금융, 친환경‧디지털 기술 협력 등 1,500억 달러 규모의 투자가 포함돼 있다.
도는 그간 마스가(MASGA) 프로젝트를 미국의 조선 산업 재건 사업으로만 보지 않고, 도내 조선 산업의 글로벌 경쟁력 강화의 발판으로 삼기 위해 지속적으로 업계 의견을 수렴해왔다.
이러한 논의의 결과로 도는 지난 8월 22일 ‘한미 조선 산업 협력 실행 방안’을 정부에 공식 제안했다.
도에서 마련한 실행 방안에는 △한-미 조선 산업 협력 기반 구축, △도 내 조선 업계 미국 시장 선점 및 생산·품질 경쟁력 강화, △양국 조선업 발전을 위한 공동 기술 개발, △공동 인력 양성 등이 담겨져 있다.
도는 마스가 실행 방안을 제도적으로 뒷받침하기 위해 지난 9월 18일 국회를 방문, ‘한미 조선 산업 협력 지원에 관한 법률’ 제정을 공식 건의했다.
법안의 주요 내용은 △양국 간 조선 산업 협력 증진을 위한 5년 단위 기본 계획 수립, △특화 구역 지정.전용 단지 조성, △기업 해외 진출 맞춤형 지원 및 금융지원, △미래형 선박 분야 공동 연구 개발 센터 설립, △인력 양성,산.학.연 네트워크 강화 등이다.
트럼프 대통령이 이번 회담에서 한국의 핵 추진 잠수함 건조 승인을 언급함에 따라, 향후 한국형 차세대 잠수함 건조에도 적용될 가능성이 높아질 것으로 전망된다.
한편, 30일 오후 캐나다 총리(마크 카니)가 캐나다 정부에서 추진 중인 한화 약 60조 원 규모 잠수함 사업(CPSP(Canadian Patrol Submarine Project), 캐나다 초계잠수함 프로젝트)의 최종 후보인 한화 오션을 방문했다.
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