5일, 구산면 원전 항 일원... 지역 주민‧의원 등 70 여 명 참석
육상부·해상구간 손실보전금 문제로 추진 보류
현안 해소·2026년 착수 예산 확보... 적기 준공 추진
국가 전략산업 간 연계성 강화, 섬 연결 해상국도 초석 역할 기대
경남도는 5일 장기간 지연돼 온 지역 현안 사업인 ‘거제~마산(국도5호선) 도로건설사업’ 현장을 방문해 추진 현황을 점검하고 향후 계획을 논의했다.
이날 현장을 찾은 박완수 도지사는 “사업이 더 빨리 진행됐어야 했지만, 거가 대교 통행료 손실 보전 문제와 맞물리면서 그동안 시간이 지체됐다”며 “도의회에서 방향을 결정해 준 만큼, 이제 남은 절차인 실시 설계와 공사 추진에 속도를 내겠다”고 말했다.
거제~마산(국도5호선)은 2021년 창원 측 구간이 개통된 이후, 거제 측 육상부와 해상구간은 손실보전금 문제 등으로 사업 추진이 보류돼 왔다.
도는 그간 관련 쟁점과 절차를 정리·해소해 왔으며, 2026년 사업 착수를 위한 예산을 확보한 만큼 조속 추진과 적기 준공을 위해 행정력을 집중하겠다고 밝혔다.
박 지사는 이어 “향후 사업 추진 과정에서 주민 뜻을 충분히 수렴하고, 도의회·국회의원들과 함께 노력해 주민 의견이 계획에 반영되도록 하겠다”고 했다.
이번 현장 방문은 창원시 마산합포구 구산면 원전항 일원에서 진행됐으며, 인근 지역 주민과 지역 의원 등 70여 명이 참석했다.
현장에서는 도로 건설사업의 추진 현황과 향후 계획에 대한 브리핑에 이어, 주민 건의사항을 청취하고 질의에 답하는 시간이 이어졌다.
도는 거제~마산(국도5호선)이 남해안 섬 연결 해상국도(이순신 국도) 사업의 한 축으로서 경남 동남권 관광개발 활성화에 기여할 것으로 기대된다고 설명했다.
또한 창원~거제 조선업·제조업 등 주요 산업권 연결성 강화를 통해 운송시간 단축과 물류비용 절감 등 산업 경쟁력 제고에도 도움이 될 것으로 내다봤다.
주민들은 구산면 지역 발전을 위한 조속한 도로 건설 필요성 등 다양한 의견을 제시했다.
도는 거제~마산(국도5호선)이 가덕도신공항, 남부내륙철도, 진해신항 등 광역교통망과 연계되는 핵심 축이라며, 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 관계 부처와 지속 협의하고 조속 추진.적기 준공을 위해 노력하겠다고 밝혔다.
페이스북
트위터